Medley S 150 ABS
Unendlich viel Platz
Trotz seiner Kompaktheit ist er doch extrem auf Platz bedacht. So ist der Piaggio Medley S 150 ABS der einzige Roller in seiner Kategorie, wo man im Fach unter der Sitzbank zwei Vollvisierhelme unterbringt. Die Sitzbank selbst wird mit einem elektrischen Schalter geöffnet, sie ist niedrig und dennoch geräumig, daher fehlt es weder dem Fahrer noch dem Beifahrer an Sitzkomfort. Der Beifahrer kann die Fahrt auch aufgrund der rutschfreien, klappbaren Fußrasten und Haltegriffe voll genießen.
Der Tankdeckel ist praktisch auf dem Mitteltunnel angebracht, was das Tanken vereinfacht und beschleunigt. Das Fahrzeug punktet auch mit einem in zwei Bereiche gegliederten Fach im Heckschild mit einem USB-Anschluss für das Aufladen unterwegs.
Extrem effizient
Der Einzylinder, der den Piaggio Medley S150 ABS antreibt, liefert 11 kW bei 7.750 U/Min. und ist sparsam beim Spritverbrauch mit einer Laufleistung von 46,7 km/l (WMTC-Prüfzyklus). Das macht ihn zur idealen Wahl für Fahrten in der Stadt. Dank seinem i-get (Italian Green Experience Technology) Motor sind die Serviceintervalle ausgedehnt worden, wobei Öl und Filter bloß alle 10.000 km gewechselt werden müssen.
Stille an der Ampel
Das Start-Stop-System, das beim Piaggio Medley S 150 ABS zum Einsatz kommt, führt sogar an der Ampel zu Einsparungen, da es den Motor automatisch ausschaltet, wenn der Roller stillsteht, und ihn erst wieder anstartet, wenn am Gas gedreht wird. Die Vorteile liegen klar auf der Hand. Angenehme Stille und verringerter Treibstoffverbrauch, besonders in der Stadt, wo man häufig an der Kreuzung und vor Zebrastreifen anhalten muss.
Charakteristischer Stil
Die Standlichter vorne und hinten nutzen beim Piaggio Medley S 150 ABS die LED-Technologie, wodurch das Fahrzeug unter allen Sichtverhältnissen äußerst gut erkennbar ist. Die Bordinstrumente sind von einem Chromrahmen umschlossen und umfassen ein Trio analoger Instrumente neben einem multifunktionalen LED-Panel mit Anzeige von Kilometerzähler mit Gesamtkilometerstand und Tagesstreckenzähler, Außentemperaturanzeige, Service-Icon, digitaler Uhr, Batteriestatus und dem Icon mit Glatteiswarnung. Um diese Daten abzurufen, muss man bloß den „Mode“-Schalter auf dem rechten Schalterblock betätigen.
Eine ausgeklügelte Wahl
Einfach, sicher, praktisch und mit seiner speziellen Farbpalette unwiderstehlich stellt der Piaggio Medley S 150 ABS die rebellischere Variante dieses High-Wheel-Roller dar. Wie sein weniger sportlicher Zwilling wird er von einem Einzylinder i-get (Italian Green Experience Technology) Motor angetrieben, weist ein Chassis aus Stahlrohr, eine 33-mm Teleskopgabel sowie Zwillingsstoßdämpfer mit fünffach einstellbarer Federvorspannung auf.
Den Medley S 150 ABS erkennt man an anthrazitgrauen Details wie Radfelgen, Beifahrerhaltegriffen und der Oberseite des Kunststoffs im Fußraum – diese Details passen perfekt zu den speziellen Farboptionen rot (Rosso Opaco), schwarz (Nero Grafite) und blau (Blue Sport) sowie dem auffällig schwarzen Sitz und Interieur.
Die Ausstattung ist unverändert, wobei der Fokus auf Sicherheit liegt, sichtbar an den Rädern mit großem Durchmesser (16 Zoll vorne und 14 Zoll hinten), den Scheibenbremsen und dem Zweikanal-ABS. Auch der Technologie wird ein hoher Stellenwert eingeräumt, mit einem Start-Stop-System für den Motor und Bordinstrumente, wo analoge und digitale Elemente kombiniert wurden. Zu guter Letzt kann man sich über viel Stauraum freuen, denn das Fahrzeug punktet mit zwei Fächern, einschließlich einem Fach unter der Sitzbank, in das zwei Vollvisierhelme passen.
Technische Daten
