- NERO MET
NERO MET - GRIGIO
GRIGIO
Evolucija i snaga
Novi četverotaktni, četvero ventilski, tekućinom hlađeni 300 HPE (High Performance Engine) agregat s elektronskim ubrizgavanjem nudi maksimalne performanse i nižu potrošnju goriva. Svaki detalj je redizajniran u cilju pružanja glatkog i tihog rada te ugodne vožnje. Također nudi povećanje snage od 24%, na 19,3 kW (26,2 KS) pri 7.750 o/min te povećanje okretnog momenta od 15%, na 26,0 Nm pri 6.500 o/min.

Elegantan i suvremen
Utjelovljenje metropolitanske elegancije, ovaj skuter kombinira različite elemente, od hrabrog prednjeg dijela do elegantnog stražnjeg dijela i prepoznatljive „kravate” koja dijeli prednji sklop svjetala te spaja prednju rešetku sa zatamnjenim vjetrobranom koji pruža maksimalnu zaštitu. Suvremeni izgled upotpunjuje par LED dnevnih svjetala i kotači s pet krakova koji podsjećaju na svijet luksuznih i trkaćih automobila.

Vrhunska instrumentna ploča
Instrumentna ploča sastoji se od multifunkcionalnog LCD ekrana, servisnih lampica, pokazatelja razine goriva i temperature agregata te brzinomjera. U sredini ispod ekrana je još jedan niz lampica upozorenja koje pružaju informacije o blokadi prednjeg ovjesa, dnevnim svjetlima, parkirnoj kočnici. Sve je dizajnirano kako bi se mogli koncentrirati na vožnju, sa svim informacijama vidljivima kratkim pogledom.

Savršen za duža putovanja
Duga putovanja nikad nisu bila lakša. Napredna tehnologija, tro kanalni ABS i integralno kočenje na sva tri kotača jamči izuzetno iskustvo vožnje bez kompromisa po pitanju sigurnosti. Osim toga, niz dodataka, poput sjedala u dvije razine i praktičnog prtljažnog prostora koji je opremljen USB utičnicom, jamči udobnost putovanja

Idealan u svakoj situaciji
Ako tražite elegantan i siguran način putovanja gradskim prometom, Piaggio MP3 300 HPE je vaš partner iz snova zahvaljujući udobnom sjedalu s učinkovitim naslonom i svjetlom u prtljažnom prostoru ispod njega. Iznimno glatki variomat pri bilo kojoj brzini pruža iznimne performanse dok je novi prijenos zaslužan za tihi rad pravi inženjerski dragulj.

Tehničke specifikacije
Agregat
Piaggio HPE jednocilindrični, četverotaktni
Zapremnina agregata
278 cm³
Provrt x Hod
75 mm x 63 mm
Snaga
19,3 kW (26,2 KS) pri 7750 o/min
Okretni moment
26,0 Nm pri 6500 o/min
Razvod
Jedna bregasta osovina u glavi s 4 ventila
Upravljanje radom agregata
Elektronsko ubrizgavanje
Paljenje
Elektronsko ubrizgavanje. Elektronska blokada ubrizgavanja kad je vozilo prevrnuto. Kontrola proklizavanja. (ASR)
Hlađenje
Tekućinom
Podmazivanje
Mokri karter
Pokretanje
Električno
Prijenos
Automatski mjenjač CVT
Spojka
Automatska, centrifugalna, suha spojka
Homologacija
Euro 4
Prednji ovjes
Gibljivi paralelogram. Hod vilice 95 mm. Elektro-hidraulična blokada prednjeg ovjesa.
Stražnji ovjes
Dva hidraulična amortizera s pred-napregnutošću opruge podesivom u 4 položaja. hod vilice 122 mm.
Prednja kočnica
Dva diska promjera 258 mm
Stražnja kočnica
Disc Ø 240 mm
Prednji kotači
Od aluminijske legure 13" x 3.00/ Od aluminijske legure 14" x 4,50
Kočni sustav
ABS i nožna integralna kočnica
Prednje gume
Bez zračnice 110/70-13”
Stražnja guma
Bez zračnice 140/70-14''
Dužina/Širina
2000 mm / 800 mm
Međuosovinski razmak
1450 mm
Visina sjedala
780 mm
Spremnik goriva
11 l