Le Piaggio MP3 310 est équipé de série de l'antipatinage ASR pour un contrôle parfait des accélérations sur tous les types de chaussée. Les deux roues avant de 13 pouces, indépendantes et inclinables, sont équipées de disques de frein de 258mm, tandis que l'arrière a un diamètre de 240mm. L'antiblocage ABS est actif sur les trois roues, assurant un freinage sûr et efficace.

La selle à deux niveaux du Piaggio MP3 est fabriqué à partir d'une mousse conçue pour offrir un confort de conduite maximal et dont la forme assure un soutien lombaire adéquat au pilote. Les repose-pieds escamotables sont faciles à replier dans le carénage, ce qui présente des avantages à la fois fonctionnels et esthétiques. 

Le tableau de bord du Piaggio MP3 310 affiche clairement toutes les données clés du trajet ainsi qu'un large éventail d'informations accessibles en appuyant sur le bouton MODE situé sur le commodo de droite. Ces informations comprennent la vitesse maximale, la vitesse moyenne, la consommation instantannée de carburant, la consommation moyenne de carburant ainsi que l'autonomie et le niveau de charge de la batterie.
Le système keyless, qui permet de démarrer le scooter, d'ouvrir la selle et le réservoir et de vérrouiller la colonne de direction, est rapide et facile d'utilisation grâce à une télécommande que vous pouvez garder sur vous pour effectuer chaque opération en toute simplicité.

Le Piaggio MP3 310 est équipé d'un monocylindre quatre temps Euro 5+ de 310cm3, 4 soupapes HPE à refroidissement liquide et injection électronique. Produisant jusqu'à 19,4 kW (26,4 chevaux) à 7 500tr/min et un couple de 27,3 Nm.

Le système de suspension avant à quadrilatère articulée avec un train à deux roues sont des éléments uniques et distinctifs qui font de la conduite d'un Piaggio MP3 une expérience remarquable, offrant une stabilité en courbe qu'aucun autre scooter ne peut égaler. Le célèbre mécanisme de blocage de la suspension avant du Piaggio MP3 permet au scooter de reste en équilibre sur ses trois roues sans avoir besoin d'une béquille, bien que celle-ci soit présente de série sur chaque véhicule. Cette caractéristique signifie que vous n'avez jamais besoin de poser vos pieds au sol à l'arrêt et facilite les manoeuvres de stationnement.