MP3 Business 500 hpe ABS ASR

Performance und Effizienz sind die besonderen Attribute des neuen Einzylinder 500 hpe-Motors „High Performance Engine“, der die MP3 500 hpe Modelle antreibt. Mit 44,2 PS bringt der „hpe“ 14% mehr Leistung als sein bewährter Vorgänger. Sparsamer im Verbrauch ist er on Top. Per Knopfdruck kann der Fahrer das Mapping für die elektronische Drosselklappen-Steuerung „Ride by Wire" von „Standard“ in den ökologischen und sparsamen „Eco-Modus“ umschalten.

Mit neuer Getriebeabdeckung, geänderter Oberfläche des Kurbelgehäuses und neuem Schalldämpfer ist der Piaggio MP3 500 dazu besonders leise und umweltfreundliche.

„A” wie ABS. Das 3-Kanal-ABS der MP3-Baureihe wurde zusammen mit dem deutschen Hersteller Continental entwickelt. Aktive Sicherheit, die ein Blockieren der Räder verhindert. Sicherheit, die ein gutes Gefühl gibt, wenn die Fahrbahn einmal nass und rutschig ist. Dabei bietet der MP3 mit seinen beiden großen 13-Zoll-Rädern ohnehin schon ein sicheres Gefühl, präzise Kontrolle und hervorragende Dämpfungseigenschaften.

„A“ steht zugleich für ASR „Acceleration Slip Regulation“. Die Traktionskontrolle verhindert beim Beschleunigen auf nassem und rutschigem Untergrund ein Durchdrehen und Wegrutschen des Hinterrades.

Ampelstopps, Parken und Rangieren sind mit dem Piaggio MP3 500 dank Roll-Lock-System ein Kinderspiel. Ein Knopfdruck genügt und die patentierte Parallelogramm-Aufhängung mit den Dämpferelementen der beiden Vorderräder wird verriegelt und der MP3 bleibt in senkrechter Position stehen. So können sie bei Ampelstopps die Füße bequem auf dem Trittbrett lassen, den MP3 sicher rangieren und ohne Hauptständer ganz einfach abstellen. Springt die Ampel auf Grün, geben Sie einfach Gas und los geht die flotte Fahrt.

Der MP3 500 präsentiert sich seit seinem Facelift 2018 mit neuer Front, moderner und eleganter mit neuem Kühlergrill und Blinker in LED-Technik. Sportlicher und funktioneller zeigt sich das neue rauchgraue Windschild, das den Händen des Fahrers Schutz vor Kälte und Regen bietet. Die Sitzbank ist komfortabler denn je.  Bequem und ergonomisch die Sitzposition im Einklang von Sitzbank, Beinraum und Lenker. Die Füße bequem und sicher auf den klappbaren Rasten, den Beifahrergriff bequem in der Hand, genießen Sozius oder Sozia gleichwohl jede Fahrt. Flott geht es durch die City. Parken, kein ist Problem. Natürlich ist der Piaggio MP3 500 hpe ein echter Gran Turismo für kleine und große Touren.

Zum sicheren Aufbewahren der Helme ist unter der Sitzbank reichlich Platz. Wer noch mehr Stauraum wünscht, findet im Piaggio Original Zubehörprogramm das passende Topcase inklusive Komfortrückenlehne.