Piaggio MP3 310 adotta di serie il controllo di trazione ASR, che rende il controllo dell'accelerazione impeccabile su ogni tipo di fondo stradale. Le due ruote anteriori indipendenti e basculanti da 13” sono equipaggiate di dischi freno da 258 mm, mentre il posteriore è da 240 mm. Il sistema antibloccaggio ABS agisce su tutte e tre le ruote per garantire frenate sempre sicure ed efficienti.

La sella del Piaggio MP3, con seduta a due livelli, è realizzata con un materiale schiumato che ottimizza il comfort durante la guida. La sagomatura garantisce un appoggio a terra stabile, assicurando al contempo un adeguato supporto lombare per il conducente. Le pedane estraibili, facilmente ripiegabili, si integrano perfettamente nella carena, a beneficio sia dell’estetica che della funzionalità.

Piaggio MP3 310 vanta un ampio display LCD da 5” che fornisce in modo chiaro e intuitivo tutte le informazioni di guida, oltre a una ricca serie di informazioni di viaggio, selezionabili attraverso il pulsante MODE sul blocchetto comandi destro: velocità massima, velocità media, consumo istantaneo, consumo medio, autonomia e stato di carica della batteria.
Grazie al pratico sistema keyless, avviare il veicolo e gestire funzioni come l'apertura della sella e dello sportello carburante, così come l'inserimento del bloccasterzo, è semplice e veloce: non è necessario estrarre la chiave tradizionale, basta tenere il telecomando in tasca per poter compiere agilmente ogni operazione.

Piaggio MP3 310 è spinto dall'evoluto motore monocilindrico HPE 310 Euro 5+ a 4 tempi, dotato di 4 valvole, raffreddato a liquido e iniezione elettronica. Capace di esprimere 19,4 kW (26,4 CV) a 7500 giri e una coppia di 27,3 Nm a 6000 giri, è ottimizzato per fluidità e guidabilità, senza penalizzare la velocità massima raggiungibile: 129 km/h.

Il sistema di sospensione anteriore a quadrilatero articolato e la doppia ruota anteriore sono elementi unici e distintivi che rendono la guida di Piaggio MP3 un’esperienza assolutamente unica, con stabilità in curva superiore a qualsiasi scooter. Il dispositivo di blocco della sospensione anteriore, che da sempre contraddistingue Piaggio MP3, permette di lasciare lo scooter in equilibrio sulle tre ruote, senza utilizzare il cavalletto centrale, di cui è comunque dotato. Una feature che permette di arrivare a destinazione senza dover mai appoggiare i piedi a terra, effettuando parcheggi agili e senza sforzi.